公司买车还是借车合算

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很多华人朋友开公司后都碰到一个买车的问题。如何正确明智地选择,要从现有的法国税务角度考虑问题。
法国政府规定,公司购买小汽车价格在1.83万欧元以内, 其中内含的增值税(TVA)不能抵扣,但总的购车费可分几年折旧。如果公司买的小汽车车价超过1.83万欧元,那么不仅所有增值税不能抵扣,而且超出1.83万欧元的那部分差价也不能作为公司开支折旧,公司只能在交了所得税后,从公司税后利润中抵扣。但如果业务允许公司买小货车,那么不仅公司可以抵扣所有增值税,而且买车不受1.83万欧元的限制。
举例说明:某公司买了一辆价值2.392万欧元的小汽车,其中3920欧元增值税不能从该公司收进来的增值税里抵扣。超过1.83万欧元的5620欧元(23920–18300=5620)也不能作为公司固定资产折旧。假如该公司当年的税后利润是8000欧元,原本可把这8000欧元作为红利分给合伙人或股东,由于买小汽车,红利仅剩2380欧元了(8000-5620=2380)。但是如果业务允许该公司用同样金额购置小货车,那么不仅3920欧元的增值税可以完全抵扣,公司还可以折旧所有买车的金额,用同样的钱买小货车要比买小汽车节省了3920+5 620=9540欧元。
因此我们建议:
如果没有特殊原因,只要公司业务许可,公司买货车为上策。
如果公司业务不允许买货车,公司的老板及员工又有自备车,他们可用自备车为公司办事。公司按小汽车实际消耗的公里数给老板或公司员工里程补贴,只要一年总公里数不超过1.5万公里,公司还可免交一笔数目可观的公司小汽车使用税(TVTS)。同时,公司给老板及职员的里程补贴可作为公司开支入账,又不必为这笔发放的补贴支付社会分摊金,而受益者也免交这部分收入的个人所得税,两全齐美。
所以,一个好的理财和税务顾问为公司把关、献策,可为公司带来可观的经济效益。
法国捷顺会计事务所
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五月 8, 2016 |

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