交通橙卡即将寿终正寝

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  长年生活在巴黎的人对“交通橙卡”(carte orange)怀有一种特殊的感情,它是乘坐地铁和公共汽车的纸制通用月票,持有橙卡便可搭乘所有线路,可谓“一卡在手,行动自由”。不过,如同人间一切事物都无永恒,橙卡在为巴黎大区百姓忠心耿耿服务数十年后,即将寿终正寝,让位于紫色磁力“通游交通卡”(Navigo)。去年年底开始,地铁售票口和通道里或张贴告示或配备专人,请用户及时跟上潮流,更换新卡。据巴黎大区交通工会称,虽然尚未公布确切截止日期,但大约在今年7月前,纸橙卡就要彻底退出应用网了。全线近300个售票点将逐渐停止橙卡供应。 手把手教你申请Navigo http://www.huarenjie.com/thread-824659-1-1.html

不要观望等待,更换十分方便

  只要稍注意一下,地铁过道里有接待小姐为大家解释,而且立等即可填表,并根据制作Navigo磁卡要求,用数码相机当场为乘客拍好贴在上面的身份证照片。交通部门采取送服务上门的方式推动大众,是因为自2006年5月起开始的换卡,速度每月只有近万张。而持年卡人的数量已有150万。调查报告显示,使用橙卡人不急着办新手续,有的是想既然没强迫变化,且等等,不必着慌;也有习惯了橙卡,不知道新磁卡功能,不想变;更有些人对磁卡要录入一些基本个人身份信息有疑虑,担心被滥用,侵犯到个人隐私权……有关部门于是决定采取上述策略,促进更换,现已使持卡乘客更换新卡的速度上升到每月平均10万张。

满足保密要求 推出“匿名交通卡”

  去年9月,“国家信息和自由委员会”(Cnil)听取反应,最后提出建议,交通部门于是推出了匿名交通卡,取名为“发现卡”(Découverte),但申请者个人需付5欧元。而上述的“通游交通卡”(Navigo)则是免费提供,但必须填有姓名。截至2008年一月底,选择了“发现卡”的乘客有2.5万人。巴黎大区交通消费者协会主席比戈尼女士认为,交通卡上填写姓名并不会违反规定,其实这同向银行申请信用卡时提供姓名一样,不必过分疑虑;交通部门掌握信息后,只会作为统计调查用,大家尽可放心;而且,当今时代一寸光阴一寸金,使用Navigo磁卡刷卡进入车站,究竟比拿纸制的小纸片要快得多,节约不知多少时间。新科技研究出成果的最终目的不就是为方便社会,方便个人生活吗?

单张纸票可以用到2011年

  不常出门乘车的百姓没有必要购买月票或年票,使用的是单张纸票。据有关部门透露,2011年前不会有变化,以后怎样处理,目前还没有定论。有人建议也用磁卡,集中充值,每回使用时自动扣钱;或者借助于手机,让它再多一个功能……

五月 8, 2016 |

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